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添加时间:有行业观点认为,工信部启动的行业退出机制,以及优胜劣汰加剧所带来的“被淘汰者”,也为新造车企业的资质“追逐战”提供了新的“猎物”。今年以来,由于盈利状况堪忧,拥有资质的新能源车企出售股权以及老旧车企整体出售的情况不断发生,汽车业的并购行为也比往年更为频繁。“曲线”终究不如“直线”更有吸引力。对新造车企业而言,没有自己的工厂,就等于只是一个研发加销售公司,品牌的形象和质量很大程度上将由代工工厂来决定。因此,生产基地作为新造车企业涉足汽车业的最“重”一环,并没有随着资质审批的暂停而终止。在地方政府的大量资金、土地的支持下,十几家主流新创公司都已经启动生产的基地建设。
权益产品获得自购与近期市场行情有所相关。华南一家公募基金投资总监11月8日向记者指出,“虽然目前大家对市场底的争论还比较多,但股市的整体估值水平确实已经到了低点,从长期而言大家的预期都还是不错的,基金公司认为在这个节点买入未来面临的风险相对比较小,所以近期自购热情较高。而且基金公司自购的一般是绩优基金经理的产品,相对来说也比较有信心。”
相较之下,低糖苏打水却在开疆拓土。美国数据公司BeverageMarketingCorp的研究显示,美国苏打水的销量增长速度已经远远超过瓶装水,苏打水在2016年和2017年的销量增速达35%和38%。业内人士分析,推动美国苏打水销量增长的因素,是越来越多更健康、低热量、不含人工成分的饮料进入市场。
瑞银财富管理投资总监股票分析师林世康认同,中资股现价市盈率已低于过去10年平均值,抗跌力加强,又称:“市场已消化大部分坏消息,科技战或经济增长放慢已不是新闻,(投资者)再失望的机会较低。”自从上月初美国中期大选后,瑞银财富管理已率先增持环球股市,林世康预期,中资股的潜在升幅较美股吸引,预期内地会再推措施支持经济增长,包括税务宽免或刺激民企投资,遂推荐留意受惠国策的基建及内银股。
一是明确广州市开展金融风险防控工作的指导思想、基本原则和工作目标。坚持坚守金融风险底线、防范与化解并重、依法依规的基本原则,通过实施三年行动计划,形成“管理到位、发展稳健、监测全面、预警及时、处置有效、生态优良”的金融市场环境,打造广州金融安全区。
“理论上,在没有获得核准之前,这些产能建设项目都是违规的,投不了的。”上述接近发改委人士称,目前新造车企业遍地开花进行生产基地投资,除了有地方政府的利益牵连之外,也有执法不健全的因素在其中。“正常的流程是先申请投资项目(新建企业)核准,获得核准后开工建设,建成后申请公告(产品许可)”。该人士称,“资质”的说法不准确,是行业俗语,准确的说法是“投资项目审核”。“投资项目核准申请是由省政府向国家提交,要有确定的固定资产投资项目代码、投资内容、建设地点、土地手续以及建设方案、资金来源证明,以及其他必要材料。”